
Ferie & rejser

Sådan tager man det perfekte billede
fra 6.700 meters højde
I forbindelse med lanceringen af Icelandairs nye Boeing 737 MAX 8 gav luftfartselskabet forleden deres passagerer en ekstraordinær flyvning, hvor de kunne nyde udsigten over nogle af Islands mest betagende landskaber, blandt andet Jökulsárlon Lagoon, fra 6.700 meters højde.
annonce
Med den islandske landskabsfotograf, Páll Jökull, som vært, fik gæsterne ombord undervisning i at tage de bedste luftfotos fra det nye fly, som blandt andet byder på et nyt design af vinduer, der giver passagerene bedre udsyn. Pálls fotograferingstips hjalp passagererne med at få det perfekte pletskud.
"At tage et godt billede fra Boeing 737 MAX er en kombination af det tilgængelige lys og sammensætningen af det, du ser derude, landskab/himmel, og det bliver nu lettere med de nye redesignede vinduer," siger Jökull, som her deler sine tips til, hvordan man tager det perfekte billede fra 6.700 meters højde.
1. Leg med farver, lys og skygger for at tilføje dybde til dit billede. Skyer kan give et interessant mønster på jorden. På Island kan kontrasterne mellem et snedækket landskab og floder eller søer skabe et godt billede. De sorte sandstrande eller en stenet kystlinje mod det blå Atlanterhavs bølger. Når jorden langsomt skifter farve fra de brune og gule efterårs- og vintertoner, kan du se grønne farver dukke op - for eksempel på mosbeklædte lavafelter.
2. Brug "tredjedelregelen": Skab balance mellem himlen og jorden: 1/3 himmel mod 2/3 jord fungerer godt i billedet. Når du er i luften og kun kan se himlen og/eller skyerne, kan du bruge vingen og motoren som en fremtrædende del af billedet.
3. Inkluder en del af flyets vinge i billedet, så landskabet virkelig skiller sig ud. Luftfartøjets vindue rammer også landskabet pænt ind. Når du fotograferer landskabet under dig, vil vingen automatisk pege diagonalt opad i billedet, hvilket skaber en forbindelse mellem flyet og jorden.
4. Når du tager et billede af en smuk solnedgang/solopgang fra flyet, skal du bruge blændeprioritet eller den manuelle indstilling for at få de bedste resultater. Hvis det bliver mørkt, skal du justere din ISO-indstilling til 800-1200. Den gyldne time før og efter solnedgang eller solopgang kan være ret lang i Island, især om vinteren på grund af solens lave vinkel. Lyset fra solnedgangen kan vare ved og give op til to timer smukke gyldne, lyserøde, røde og lilla farver, indtil nattens mørkeblå farve overtager.
5. For at reducere blændende lys på dit billede fra flyets vindue, kan du holde kameraobjektivet tæt på vinduet eller endda dække det med din anden hånd, så refleksionen ikke kommer ind i linsen. Udnyt de nye Boeing 737 MAX LED-lysindstillinger for at hjælpe med at skyde i mørket ved at vente, indtil kabinelysene er indstillet til nattilstand.
6. Fotografering af nordlys fra et vindue i et fly kræver brug af et stativ, ligesom du ville bruge det på jorden. Ved at indstille kameraet til ISO 2500-4000 og bruge f/2.8 eller lavere med 5-10 sekunders lukkehastighed, burde du kunne fange noget nordlys. Prøv at indstille kameralinsen op til vinduet for at minimere blænding, der afspejler vinduets lys.
7. Et sidste tip: Generelt er det bedre at sidde på venstre side af flyet, hvis du planlægger at fotografere gennem vinduet. Det er lettere for din kropsholdning og for indramning af billedet, så du ikke behøver at vride din krop for at få pletskuddet.
Alle Icelandair-fly er opkaldt efter islandske vulkaner eller områder med Islands spektakulære naturlige skønhed. Den nye Boeing 737 MAX 8, ved navn Jökulsárlon, fløj en skræddersyet rute mod nord for at se Akureyri fra luften - byen, hvor Icelandair blev grundlagt i 1937. Passagererne kunne også nyde udsigten over Tröllaskagi-bjergene, den nordlige fjord Eyjafjorður, Reykjavik og Hvalfjord-højlandet. Foto: Páll Jökull
Fakta om Icelandairs Boeing 737 MAX 8
Ved at indarbejde mange års forbrugerundersøgelser i designet har den forbedrede kabine et Boeing Sky Interiør, der er udstyret med moderne udsmykkede vægge, der drager blikket mod vinduet. Andre nye tiltag er større skabe i kabinen, der skal give passagererne ekstra plads til lettere at opbevare deres bagage.
Luftfartsselskabet tilføjer i alt 16 nye Boeing 737 MAX 8 og Boeing 737 MAX 9-fly til sin flåde i løbet af de næste fire år, hvilket gør det muligt for flyselskabet yderligere at styrke sit voksende rutenet. Det nye fly supplerer Icelandairs eksisterende flåde, som allerede indeholder 757 fly og 767 fly, og som alle passer perfekt til mellemlange flyvninger på transatlantiske og europæiske ruter.
"Tilføjelsen af de 16 nye fly til Icelandairs flåde i løbet af de næste fire år markerer vores dedikerede indsats for konstant at forbedre kundeoplevelsen. Boeing 737 MAX-familien vil gøre det muligt for os at fortsætte med at styrke vores rutenet og tilbyde vores kunder valgmuligheder og fleksibilitet i dette stærkt konkurrenceprægede miljø." siger Björgúlfur Jóhannsson, CEO hos Icelandair.
I begyndelsen af sommeren 2018 introducerer flyselskabet fem nye nordamerikanske ruter udover at indlede flyvninger mellem Dublin og Reykjavík. Icelandair har også for nylig forenklet sit flytilbud ombord til at tilbyde to rejseklasser: Saga Premium og Economy for bedst at imødekomme deres kunders rejsebehov. Ud over at investere i flytilbud og styrke rutenettet, er den online kundeoplevelse også blevet opdateret med en ny hjemmeside, der er tilgængelig på 16 sprog og lettere end nogensinde at navigere i.
• Icelandairs første nye Boeing 737 MAX 8 har forbedret kabineplads og nydesignede vinduer til bedre udsyn, justerbar LED-belysning, forbedret kundekomfort og -oplevelse, hvilket gør rejsetiden yderst behagelig
• Boeing 737 MAX 8-flyet slutter sig til Icelandairs flyflåde, der opererer mellem samtlige af flyselskabets destinationer, og som flyver over Atlanterhavet hver dag
• Icelandair modtager 16 nye fly inden for de næste fire år som led i deres indsats for konstant at forbedre kundeoplevelsen og sikre, at passagererne nyder flyrejsen lige så meget som selve destinationen
• Icelandairs nyeste fly sætter også en ny standard for brændstofeffektivitet med en ydeevne på op til 20 procent mere brændstofeffektivitet og en øget rækkevidde på op til fem km sammenlignet med de tidligere. 737 MAX inkorporerer den nyeste støjsvage flyteknologi for at reducere flyets støjniveau med op mod 40 procent.
Icelandairs første nye Boeing 737 MAX 8. Foto: Páll Jökull
Læs mere om Icelandair på: <link https: www.icelandair.com>Icelandair.com
Andre produkter fra kategori: Ferie & rejser
Stilfulde kufferter til kvinder, der elsker at rejse
At rejse med stil handler ikke kun om destinatio…
Sådan skaber du en god rejseplan for din ferie til Island
Planlægningen af en ferie til Island kan være en…
Sådan tager man det perfekte billede
fra 6.700 meters højde
I forbindelse med lanceringen af Icelandairs nye…